Антикор арок
Выберите ваш автомобиль
-
Huawei
-
AVATR
-
BYD
-
Citroen
-
Denza
-
Galaxy
-
Geely
-
Lixiang
-
Lotus
-
Lynk & Co
-
Mengshi
-
Voyah
-
Xiaomi
-
Zeekr
- AITO M5/M7/M9
- Huawei Aito M5
- Huawei Aito M7
- Huawei Aito M9
- Huawei Aito M9 EV
| Противокоррозионная обработка арок AITO M5/M7/M9 | Цена по запросу | Подробнее |
Обработка арок колес антикоррозийными составами не только продлевает срок службы автомобиля, но и помогает избежать дорогостоящего ремонта в будущем. Особенно актуальна эта процедура для регионов с суровыми зимами и активным использованием дорожных реагентов.
Процедура начинается с детального осмотра арок колес на предмет уже существующих повреждений, следов коррозии или ржавчины. Это позволяет точно определить, какие участки требуют особого внимания и какой объем работ будет необходим.
Важным этапом является тщательная подготовка поверхности арок к нанесению защитных средств. Это включает в себя очистку от грязи, песка, соли и других загрязнений. В случае обнаружения ржавчины она удаляется, а поверхность тщательно обрабатывается антикоррозийным преобразователем ржавчины.
Далее следует нанесение специализированного антикоррозийного состава, выбранного с учетом условий эксплуатации автомобиля и индивидуальных пожеланий владельца. В работе используются высококачественные материалы, способные обеспечить надежную и долговечную защиту арок от коррозии.
Особое внимание уделяется обработке труднодоступных участков и внутренних полостей арок, где накапливается влага и грязь, способствуя развитию коррозии. Для этого могут применяться специальные средства с улучшенными проникающими свойствами.
После нанесения всех слоев проводится тщательный контроль качества выполненных работ. При необходимости производится дополнительная обработка участков с недостаточным покрытием. Завершающим этапом является применение финишного слоя, который обеспечивает дополнительную защиту и улучшает внешний вид обработанных арок.
Ключевое отличие — в комплексной подготовке и составе материалов. Мы не просто наносим слой краски, который может скрыть ржавчину под собой. Сначала мы полностью удаляем коррозию механическим способом, затем обрабатываем металл преобразователем и только после наносим специализированные эластичные мастики или резиноподобные составы. Они не трескаются от вибраций и ударов камней, в отличие от обычной краски, и обеспечивают именно защиту, а не только косметический эффект. Это целая система, а не просто “покрасить”.
Срок службы качественной антикоррозийной обработки — от 3 до 5 лет, но он напрямую зависит от агрессивности среды эксплуатации. Для города с его реагентами это один срок, для поездок по морскому побережью — другой. Главные факторы: тщательность удаления ржавчины на этапе подготовки, качество самих материалов (мы используем составы с высокой адгезией и эластичностью) и, что важно, регулярность последующих моек днища и арок (особенно зимой) для удаления солевой смеси.
Да, мы предоставляем гарантию 2 года на отсутствие повторного развития коррозии на обработанных нами участках. Гарантия распространяется на качество выполненных работ: целостность покрытия, его отслоение или появление “пузырей”. Важно понимать, что гарантия не покрывает механические повреждения арки (сильные удары, глубокие царапины), которые нарушают целостность защитного слоя и открывают путь для влаги. После работы мы выдаем акт выполненных работ с перечнем использованных материалов.
Лучшее время для обработки новой машины — первые 1-2 года эксплуатации, до появления каких-либо признаков коррозии. В этом случае мы работаем с идеально чистым металлом, нанося защиту на заводское покрытие. Это самый эффективный способ “законсервировать” исходное состояние арок и предотвратить саму возможность появления ржавчины. Обработка уже поврежденных арок — это ремонт, а защита новой — это долгосрочные инвестиции в сохранность кузова.
Да, и это приятный бонус! Плотные антикоррозийные мастики, особенно многослойное напыление, обладают хорошими вибропоглощающими свойствами. После обработки вы можете заметить снижение гула от колесных арок и шума от попадания мелких камней и песка. Это не специализированная шумоизоляция, но значительный побочный эффект, который повышает акустический комфорт в салоне, особенно на трассе или гравийных дорогах.
Нет, ни в коем случае. Закрашивание ржавчины — это путь к ее быстрому возвращению. Наша задача — полностью устранить ее. Сначала мы механически удаляем всю рыхлую ржавчину до чистого металла с помощью щеток, скребков и абразивных инструментов. Затем оставшиеся микроскопические очаги окисления нейтрализуем химическим преобразователем, который превращает их в стабильное, инертное соединение. И только на это подготовленное, устойчивое основание наносится защитный состав.
наших услуг
вашего автомобиля
Отправьте заявку нашему менеджеру и мы свяжемся с вами и запишем в сервис
Доставьте Ваш авто и оформите заявку на сервисные работы в нашем сервисе
Наши специалисты знают, что делать. А у вас есть время на свои дела и кофе!
После завершения необходимых работ, забирайте ваше авто и радуйтесь результату
ПО СЕРВИСУ
по электрокарам