Рейлинги на крышу

Всё зависит от типа системы и вашего автомобиля. Стандартные рейлинги рассчитаны на динамическую нагрузку (в движении) от 50 до 100 кг. Статическая нагрузка может быть выше — до 150-180 кг. Точный лимит всегда указан в инструкции к конкретной модели. Наш специалист поможет подобрать вариант, исходя из ваших планов: перевозка лодки потребует одного решения, а багажника с вещами — другого.

Да, это вполне решаемая задача. Мы подбираем систему с особой геометрией ножек и дуг, которая оставляет зону люка полностью свободной для открывания. Крепления смещаются в безопасные зоны, что никак не влияет на функциональность люка и надежность всей конструкции. Главное — заранее сообщить нам об этой особенности вашего авто! Шутим, мы это и так увидим.

Качественно установленные оригинальные или проверенные универсальные рейлинги не должны создавать постороннего шума. Если шум или свист появился, это почти всегда признак ошибки монтажа или неправильно закрепленного бокса. Мы уделяем особое внимание финальной проверке на тест-драйве, чтобы исключить любые посторонние звуки и гарантировать аэродинамическую бесшумность.

Они рассчитаны на всесезонное использование. Материалы (алюминий, сталь, качественный пластик) имеют антикоррозийное покрытие и устойчивы к перепадам температур, реагентам и влаге. Резиновые уплотнители не дубеют на морозе. Единственная рекомендация — после мойки в зимний период просушивать замки поперечин, чтобы они не примерзали.

Конечно. Большинство систем крепятся на съёмных кронштейнах. Вы можете самостоятельно демонтировать поперечины за пару минут, чтобы уменьшить расход топлива, когда не перевозите груз. Продольные дуги также можно снять, но это более трудоёмкий процесс, который требует аккуратности, чтобы не повредить крепления на крыше.