Оклейка антигравийной пленкой

Мыть автомобиль можно сразу после оклейки, но с некоторыми нюансами. В первые две недели избегайте мойки под высоким давлением (особенно уязвимы стыки пленки) и использования агрессивных химических средств. Оптимален ручной способ или бесконтактная мойка с мягкими шампунями. Главное преимущество — сама пленка гораздо более стойкая к микроцарапинам, чем лак, поэтому ухаживать за ней даже проще. После полной полимеризации клеящего слоя (около 14 дней) ограничения снимаются.

Наша гарантия — это обещание, что материал и наша работа не подведут. Она покрывает такие риски, как расслоение пленки, пожелтение, потеря адгезии (отклеивание) и другие производственные дефекты в течение оговоренного срока. Если проблема возникнет по вине материала или ошибки при установке, мы бесплатно переклеим элемент. Гарантия не распространяется на механические повреждения пленки (глубокие порезы, вмятины от удара) — ведь она и предназначена для того, чтобы принимать их на себя, защищая лак.

Это нормальная рабочая ситуация! Если пленка получила скол или порез, она выполнила свою задачу — краска автомобиля не пострадала. В отличие от ремонта ЛКП, вам не нужно заново красить всю деталь. Поврежденный участок можно локально переклеить. Мы аккуратно удаляем старую пленку только на этом сегменте и накладываем новый заплаточный кусок. Это быстро, значительно дешевле покраски и сохраняет целостность основного защитного слоя.

Есть безусловный приоритет по зонам риска. Первая линия обороны — это капот (особенно передняя кромка), бамперы, фары, зеркала и пороги. Именно они принимают на себя основную долю ударов камней и абразива. Далее идут крылья и зона за колесами. Полную оклейку всего кузова мы рекомендуем для максимальной сохранности, но если бюджет ограничен, то начинать следует именно с этих «горячих точек». Это даст 80% защиты при 20% затрат.

Стоимость оклейки — это не расход, а инвестиция в сохранение высокой рыночной стоимости автомобиля. Сравните: оклейка передней части — это разовая затрата. А вот покраска капота и бампера из-за сколов и коррозии, которая со временем проявится на каждом повреждении, обойдется значительно дороже (еще и будет регулярной). Кроме того, идеальное лакокрасочное покрытие без следов ремонта — ключевой фактор при продаже. Вы не тратитесь на будущий ремонт, а предупреждаете его.