Замена внутреннего ШРУСа AITO M9

Замена внутреннего ШРУСа AITO M9 устраняет ощутимую вибрацию кузова при наборе скорости, которая исчезает при движении накатом. Этот элемент отвечает за передачу вращения от коробки передач к валу и подвергается высоким нагрузкам из-за продольных перемещений подвески. Своевременный ремонт защищает дифференциал трансмиссии от ударных разрушений. Актуальная цена замены внутреннего ШРУСа для AITO M9 начинается от ₽.

Стоимость AITO

Наименование работ Стоимость

Замена внутреннего ШРУСа

Цена уточняется

Что делают мастера при замене внутреннего шарнира

Технологически замена внутреннего ШРУСа AITO M9 требует аккуратного извлечения приводного вала из корпуса коробки передач. Механики предварительно сливают трансмиссионную жидкость, чтобы избежать ее утечки при демонтаже узла. Далее неисправный трипоидный или шариковый шарнир снимается со шлицев вала. Рабочая зона очищается, на полуось устанавливается новый элемент с заложенной термостойкой смазкой и закрывается герметичным чехлом.

При обратной сборке вал аккуратно вставляется в дифференциал до фиксации стопорного кольца, после чего восстанавливается уровень масла в КПП. Итоговая стоимость работ формируется с учетом типа коробки передач, необходимости снятия подрамника и доливки трансмиссионной жидкости. Записаться в EN Service на диагностику ходовой части и ремонт привода можно через форму на нашем сайте.

Преимущества
наших услуг