Замена трубки охлаждения АКПП (автоматической коробки передач) AITO M9
Стоимость AITO
Порядок замены трубок охлаждения коробки передач AITO M9
Процесс замены трубки охлаждения АКПП на AITO M9 проводится на подъемнике с обязательным сливом части трансмиссионного масла. Механики демонтируют защиту картера, отсоединяют поврежденные патрубки от радиатора и корпуса коробки. Контуры промываются специальным составом для удаления стружки и продуктов износа. Затем прокладывается новая алюминиевая или армированная резиновая магистраль с использованием новых уплотнительных колец.
После сборки в систему доливается оригинальная ATF-жидкость до нужного уровня. Двигатель запускается, коробка прогревается, и магистраль проверяется на отсутствие течей под рабочим давлением. Окончательная стоимость работ зависит от расположения патрубков под днищем и объема доливаемого трансмиссионного масла. Записаться на диагностику и ремонт теплообменного контура в сервис E-N-Cars можно через форму на сайте.
наших услуг
вашего автомобиля