Шумоизоляция арок Lynk & CO 900

Комплексная шумоизоляция арок Lynk & CO 900 радикально снижает раздражающий гул от шипованной резины, плеск воды и удары мелкого гравия. Обработка колесных ниш убирает самый сильный источник звука в машине, повышая общий уровень акустического комфорта во время езды по трассе. Данная процедура ощутимо снижает утомляемость водителя. Сделать шумоизоляцию арок на Lynk & CO 900 у нас можно по цене от 30 000 ₽.

Стоимость Lynk & CO

Наименование работ Стоимость

Шумоизоляция арок (снаружи)

от 33 000 руб.

Метод проведения шумоизоляции арок Lynk & CO 900

Полноценная шумоизоляция арок Lynk & CO 900 затрагивает металлические полусферы кузова и сами подкрылки. Металл отмывается под высоким давлением, сушится и покрывается слоем вибропоглощающей мастики или листового демпфера. На снятые пластиковые локеры наносится звукоотражающая мембрана, которая совершенно не впитывает влагу. Такая связка материалов создает двойной щит на пути структурных вибраций от ходовой части.

Окончательная стоимость работ рассчитывается исходя из количества обрабатываемых зон и типа используемой мастичной базы. Мастера E-N-Cars помогут определить, нужно ли изолировать все арки. Свяжитесь с нами прямо сейчас! Мы проконсультируем вас и запишем на удобное время.

Услуги Арки

Снаружи

От 33 000 ₽

Внутри

От 35 000 ₽

Этапы работ

Подготовка автомобиля и разборка арок

Автомобиль устанавливается на подъёмник, снимаются колёса и подкрылки, чтобы открыть доступ к внутренней поверхности колёсных арок. Это позволяет качественно подготовить зоны обработки и выполнить шумоизоляцию без пропусков.

Подготовка поверхности арок

Перед нанесением материалов внутренние поверхности арок очищаются и подготавливаются к дальнейшей обработке. От качества подготовки зависит надёжность фиксации шумоизоляции и долговечность результата.

Нанесение вибро- и шумоизоляционных материалов

На внутреннюю поверхность арок наносятся специальные материалы, которые снижают вибрации кузова, уменьшают шум от дорожного покрытия, шин и мелких камней. Материал плотно укладывается по форме арки и в труднодоступных местах.

Проверка качества и сборка

После завершения обработки мастер проверяет плотность прилегания материалов и правильность монтажа. Затем устанавливаются подкрылки и колёса, а автомобиль подготавливается к дальнейшей эксплуатации.