Замена сайлентблока подрамника Lynk & Co 07 GT

Замена сайлентблока подрамника на Lynk & Co 07 GT устраняет глухие стуки в нижней части кузова и возвращает автомобилю точную управляемость на дороге. Изношенные или порванные резинометаллические шарниры приводят к смещению подрамника, нарушению углов установки колес и быстрому неравномерному износу шин. Мастера проводят диагностику узла, выявляют отслоившиеся элементы и меняют их с использованием мощного гидравлического инструмента. Произвести у нас замену сайлентблока подрамника на Lynk & Co 07 GT можно по цене от ₽.

Стоимость Lynk & CO

Наименование работ Стоимость

Замена сайлентблока подрамника

Цена уточняется

Этапы замены сайлентблока подрамника на Lynk & Co 07 GT

Технология замены сайлентблока подрамника на Lynk & Co 07 GT подразумевает частичный или полный демонтаж несущей конструкции автомобиля. Машина поднимается на подъемнике, отключаются датчики, рулевая рейка и нижние рычаги подвески, после чего подрамник плавно опускается на гидравлической стойке. Старый шарнир выпрессовывается специальным съемником, а посадочное отверстие зачищается от ржавчины и обрабатывается смазкой. Новый сайлентблок запрессовывается строго по заводским меткам, чтобы исключить его скручивание и быстрый разрыв при сжатии подвески.

В EN Service процедура завершается обратной установкой узла с обязательной протяжкой всех болтов динамометрическим ключом под рабочей нагрузкой. Окончательная стоимость работ рассчитывается исходя из сложности доступа к крепежным элементам и необходимости снятия сопутствующих агрегатов. Оставьте заявку на сайте или позвоните по телефону. Мы проконсультируем вас и подберем удобное время для визита.

Преимущества
наших услуг