Замена сайлентблока подрамника Lixiang L8 Дорест

Замена сайлентблока подрамника на Lixiang L8 Дорест устраняет глухие стуки в нижней части кузова и возвращает автомобилю точную управляемость на дороге. Изношенные или порванные резинометаллические шарниры приводят к смещению подрамника, нарушению углов установки колес и быстрому неравномерному износу шин. Мастера проводят диагностику узла, выявляют отслоившиеся элементы и меняют их с использованием мощного гидравлического инструмента. Произвести у нас замену сайлентблока подрамника на Lixiang L8 Дорест можно по цене от ₽.

Стоимость Lixiang

Наименование работ Стоимость

Замена сайлентблока подрамника

Цена уточняется

Этапы замены сайлентблока подрамника на Lixiang L8 Дорест

Технология замены сайлентблока подрамника на Lixiang L8 Дорест подразумевает частичный или полный демонтаж несущей конструкции автомобиля. Машина поднимается на подъемнике, отключаются датчики, рулевая рейка и нижние рычаги подвески, после чего подрамник плавно опускается на гидравлической стойке. Старый шарнир выпрессовывается специальным съемником, а посадочное отверстие зачищается от ржавчины и обрабатывается смазкой. Новый сайлентблок запрессовывается строго по заводским меткам, чтобы исключить его скручивание и быстрый разрыв при сжатии подвески.

В EN Service процедура завершается обратной установкой узла с обязательной протяжкой всех болтов динамометрическим ключом под рабочей нагрузкой. Окончательная стоимость работ рассчитывается исходя из сложности доступа к крепежным элементам и необходимости снятия сопутствующих агрегатов. Оставьте заявку на сайте или позвоните по телефону. Мы проконсультируем вас и подберем удобное время для визита.

Преимущества
наших услуг